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T/T是一种付款方式。简称电汇,是TelegraphicTransfer的缩写,业务上分为前T/T(预付货款)和后T/T(装船后或收货后付款)。
T/T的操作流程如下:
1.接到国外客户的订单
2.做形式发票传国外客户,国外客户回签
3.做生产单传国内客户,国内客户回签
4.向国外客户要回唛头、彩图、条形码,把唛头、彩图、条形码传给国内客户
5.紧追国内客户进行生产
6.在离船期大约有10天左右,向国外客户的货代要订舱单标准格式,按要求填好之后反传船公司订舱
7.船公司传出正式的S/O
8.一般是自己的验货员去供应商厂里验货(如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司,再让客户大陆验货代表进行验货)
9.把S/O传给拖车行(在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间,联系电话等前往拖柜)
10.做出报关内容即“FAXMESSAGE”,向拖车行问清报关行地址,以方便外贸公司寄出全套单据(能够归类的尽量归类,目的是减少核销单)
11.在“FAXMESSAGE”上注明报关行地址,再把“FAXMESSAGE”传给外贸公司(外贸公司会把报关资料传给报关行),同时给厂家下“装柜通知”
12.装完柜之后,把柜号、封条号等资料填好,(需要熏蒸的货物,把熏蒸格式填好)再传给报关行进行报关
13.做出FORMA,把FORMA传给外贸公司
14.做装船通知传给客户要回报关单,加上开具增值税专用发票申请表,交给财务陈会计(用9.18汇率来计算)
15.做提单补料传给船公司
16.外贸公司反传正式FORMA
17.准备装船通知、产地证明(FORMA)、提单、发票、装箱单、(有时有消毒熏蒸证书),一起传给国外客户,要求国外客户付款
18.把提单、DEBITNOTE(水单)的复印件交给财务,财务付完DEBITNOTE的费用以后,船公司放行原始提单,本人再把以上原始单据直接寄给国外客户,以便国外客户提货。
外贸跟单的流程一般包括以下几个步骤:
首先,出口方将合同、发票和其他相关文件发送给跟单员,然后跟单员核对合同内容并安排货物生产或采购。
接下来,跟单员将货物装运并安排相应的运输方式和保险事宜。
在货物抵达目的港后,跟单员通知进口方,并协助进行清关手续。
最后,跟单员核对付款单据并跟进货款的收取,同时与进口方进行货物交接和售后服务。整个流程中,跟单员起着桥梁和协调的作用,确保双方的合作顺利进行。
外贸跟单的流程一般包括以下几个步骤:接单确认、联系供应商、制作合同、检验货物、安排运输、跟踪货物、结算货款。
首先,确认订单并联系供应商,明确货物的数量、价格、交货期等细节。
其次,制作合同并签订。
再次,检验货物是否符合要求。
然后,安排运输方式和时间,并跟踪货物的运输情况。
最后,结算货款并完成订单。这些步骤需要严格按照流程进行,确保外贸交易的顺利进行。
外贸跟单的流程主要包括接收订单、开展采购、安排生产、质量检验、报关出口、跟踪货物运输和支付结算等环节。
在整个流程中,跟单员需要时刻与客户和供应商保持沟通,准确把握订单需求和生产进度,并及时处理出现的问题和风险,确保订单的顺利完成。
同时,跟单员还需要掌握相关法律法规和贸易规则,确保出口合规,并及时处理支付和结算事宜,保证资金安全。
到此,以上就是小编对于靠外贸装柜日入过千的问题就介绍到这了,希望介绍关于靠外贸装柜日入过千的2点解答对大家有用。
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